性能再进化：Ferrari 296 GT3 Evo 瞄准 2026 耐力赛巅峰
Ferrari 正式发布 296 GT3 Evo，这款新车基于品牌战绩辉煌的 GT3 与 LMGT3 平台再度进化，计划在 2026 赛季登场。发布地点同样选在 Spa-Francorchamps—— 与三年前原版 296 GT3 的首秀相互呼应。综合两年赛道数据与 ...
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Ferrari 正式发布 296 GT3 Evo，这款新车基于品牌战绩辉煌的 GT3 与 LMGT3 平台再度进化，计划在 2026 赛季登场。发布地点同样选在 Spa-Francorchamps—— 与三年前原版 296 GT3 的首秀相互呼应。综合两年赛道数据与客户反馈，Evo 在空气动力稳定性、设定灵活度及零部件可靠性上全面升级。动力依旧为 3.0L 双涡轮 V6，但重新调整齿比后，扭矩输出更加顺畅。车身经过重新雕琢，可降低乱流敏感度并强化散热，前制动系统尤为受益。视觉层面最吸睛的是引擎盖新增的双进气口，以及带快速调节机构的全新尾翼。悬挂几何同步优化，以提升操控并简化进站设定；座舱则配备更强效空调，为耐力赛中的车手提供额外舒适度。Ferrari 还将以升级包形式向现有 296 GT3 车主释出 Evo 套件，再次体现其模块化设计理念。迄今，该平台已在 343 场比赛中收获逾 140 场胜利和 405 座领奖台。随着 296 GT3 Evo 的加入，Ferrari GT 车系有望在全球赛场再攀高峰。
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